O carnaval de rua oferece muitos desafios para a indústria do evento, especialmente nos dias da Quinta-feira Velha até a Segunda-feira da Rosa, e especialmente nos bastiões do carnaval como Mainz, Colônia ou Düsseldorf, mas também oportunidades de implantação.
O Comitê Düsseldorfer Carneval e.V. é a organização guarda-chuva do carnaval em Düsseldorf e responsável pela "organização" dos dias insensatos. O CC planeja os horários dos eventos individuais, tais como o domingo "Kö-Treiben". O destaque é tradicionalmente o desfile da segunda-feira das Rosas. O software Venue Planner foi usado para planejar as posições de pessoal e material: As posições do pessoal, tendas e outras estruturas eram intuitivamente planejadas no navegador.
Além disso, as exigências do conceito de segurança tornaram necessário visualizar o curso ao vivo da procissão da Segunda-feira Gorda no centro da situação. Juntamente com a empresa Meerbusch PanStreet International, pudemos implementar esta exigência: Cerca de 300 participantes da procissão da Shrove Monday instalaram um aplicativo da PanStreet em seus telefones para este fim, os dados de localização foram recebidos no centro de computação da PanStreet e também encaminhados ao Venue Planner para produção. Após apenas alguns dias de programação conjunta da interface e durante o "teste de resistência" em Altweiber Thursday, descobrimos que os dados transmitidos ao vivo puderam ser visualizados muito bem na plataforma Venue Planner.
E assim por diante: a operação na procissão da Segunda-feira Gorda. Já às 8 horas da manhã, o grupo de coordenação composto pela polícia, bombeiros, serviço de segurança, Rheinbahn e o Comitê Düsseldorfer Carneval se reunira na prefeitura sob a presidência do Centro de Competência de Eventos da Cidade de Düsseldorf. No segundo andar da Prefeitura de Düsseldorf, haviam sido instaladas telas suficientes e um beamer para que o grupo pudesse discutir possíveis situações ou medidas.
Algumas telas mostraram o planejamento das eclusas, as áreas e a rota do trem no Planeador de Instalações, em outras telas diferentes ícones se moviam ao longo da rota do trem a cada 15 segundos, mostrando as localizações atuais ao vivo das diferentes seções do trem. E isto durante um período de 6 horas!
O feedback sobre os dados visualizados ao vivo em combinação com o planejamento do evento em termos de pessoal e material foi consistentemente positivo. A visualização gráfica dos dados ao vivo salvou chamadas desnecessárias durante a operação, e a linha de trem foi gradualmente reaberta ao tráfego.
Os "dias insensatos" foram mais do que informativos para o desenvolvimento da ferramenta ao vivo. Os futuros campos de aplicação são, por exemplo, a exibição ao vivo de densidades de tráfego ou a posição concreta de ônibus ou bondes ou a visualização de dados de sensores combinados com o planejamento de eventos já criado no Venue Planner.
