El carnaval de calle ofrece muchos retos a la industria de los eventos, sobre todo en los días que van del Jueves Viejo al Lunes Rosa, y especialmente en los bastiones del carnaval como Maguncia, Colonia o Düsseldorf, pero también oportunidades de despliegue.
El Comittee Düsseldorfer Carneval e.V. es la organización paraguas del carnaval de Düsseldorf y responsable de la "organización" de los días tontos. El CC planifica los horarios de los distintos actos, como el "Kö-Treiben" dominical. El punto culminante es tradicionalmente el desfile del Lunes de Rosas. Para planificar las posiciones del personal y el material se utilizó el programa informático Venue Planner: Las posiciones del personal, las carpas y otras estructuras se planificaban intuitivamente en el navegador.
Además, los requisitos del concepto de seguridad hicieron necesario visualizar en directo el transcurso de la procesión del Lunes de Carnaval en el centro de situación. Junto con la empresa PanStreet International, con sede en Meerbusch, pudimos cumplir este requisito: Unos 300 participantes en la procesión del Lunes de Carnaval instalaron una aplicación de PanStreet en sus teléfonos para este fin, los datos de localización se recibieron en el centro informático de PanStreet y también se enviaron a Venue Planner para su salida. Tras sólo unos días de programación conjunta de la interfaz y durante la "prueba de resistencia" del jueves de Altweiber, comprobamos que los datos transmitidos en directo podían visualizarse muy bien en la plataforma Venue Planner.
Así que pasamos al siguiente paso: la operación en la procesión del Lunes de Carnaval. Desde las 8 de la mañana, el grupo de coordinación formado por la policía, los bomberos, el servicio de seguridad, Rheinbahn y el Comité Düsseldorfer Carneval se había reunido en el ayuntamiento bajo la presidencia del Centro de Competencia de Eventos de la ciudad de Düsseldorf. En la segunda planta del Ayuntamiento de Düsseldorf se habían instalado suficientes pantallas y un proyector para que el grupo pudiera debatir posibles situaciones o medidas.
Algunas pantallas mostraban la planificación de las esclusas, las zonas y la ruta del tren en el Planificador de Sedes, en otras pantallas diferentes iconos se movían a lo largo de la ruta del tren cada 15 segundos, mostrando las ubicaciones actuales en directo de las diferentes secciones del tren. Y todo ello durante 6 horas.
La valoración de los datos en directo visualizados en combinación con la planificación del evento en términos de personal y material fue siempre positiva. La visualización gráfica de los datos en directo ahorró llamadas innecesarias durante la operación, y la línea ferroviaria se reabrió gradualmente al tráfico.
Los "días tontos" fueron más que informativos para seguir desarrollando la herramienta en directo. Futuros campos de aplicación son, por ejemplo, la visualización en directo de densidades de tráfico o la posición concreta de autobuses o tranvías o la visualización de datos de sensores combinados con la planificación de eventos ya creada en Venue Planner.
